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電池管理系統(tǒng)(BMS)測試設(shè)備的基本架構(gòu)剖析
來源:金凱博自動化 發(fā)布時間:2024-10-29 類別:技術(shù)資訊
信息摘要:

電池管理系統(tǒng)(BMS)在保障電池安全、高效運(yùn)行方面起著關(guān)鍵作用,而與之配套的 BMS 測試設(shè)備則是確保 BMS 性能可靠的重要保障。下面對 BMS 測試設(shè)備的基本架構(gòu)進(jìn)行剖析,以便更清晰地了解其工作原理和功能實現(xiàn)方式。...

電池管理系統(tǒng)(BMS)在保障電池安全、高效運(yùn)行方面起著關(guān)鍵作用,而與之配套的 BMS 測試設(shè)備則是確保 BMS 性能可靠的重要保障。下面對 BMS 測試設(shè)備的基本架構(gòu)進(jìn)行剖析,以便更清晰地了解其工作原理和功能實現(xiàn)方式。

一、信號采集模塊

信號采集模塊是 BMS 測試設(shè)備的 “感知觸角”,負(fù)責(zé)獲取電池的各類關(guān)鍵參數(shù)信息。它主要由各類高精度傳感器組成,包括電壓傳感器、電流傳感器和溫度傳感器等。

電壓傳感器能夠精確測量電池單體或電池組的電壓值,其精度可達(dá)到毫伏級別甚至更高,這對于監(jiān)測電池是否存在過充、過放等異常情況至關(guān)重要。電流傳感器則負(fù)責(zé)準(zhǔn)確捕捉電池的充放電電流大小,無論是大電流快速充電還是小電流涓流充電場景,都能提供可靠的電流數(shù)據(jù),為分析電池的充放電特性提供依據(jù)。溫度傳感器時刻關(guān)注著電池的溫度變化,因為電池溫度過高或過低都可能影響電池性能和壽命,通過精準(zhǔn)測量溫度,可及時采取散熱或保溫等措施。

這些傳感器將采集到的模擬信號傳輸給后續(xù)模塊進(jìn)行進(jìn)一步處理,它們的精度和可靠性直接決定了整個測試設(shè)備獲取數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

二、數(shù)據(jù)處理模塊

數(shù)據(jù)處理模塊猶如 BMS 測試設(shè)備的 “大腦中樞”,承擔(dān)著對采集到的信號進(jìn)行處理、分析和轉(zhuǎn)換的重任。

首先,數(shù)據(jù)采集卡會將傳感器傳來的模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,以便計算機(jī)等設(shè)備能夠識別和處理。數(shù)據(jù)采集卡具備高采樣率和高分辨率的特點,高采樣率確保在電池狀態(tài)快速變化時,如脈沖充放電過程中,不會遺漏重要的瞬態(tài)數(shù)據(jù);高分辨率則能將采集到的數(shù)據(jù)細(xì)化到更精確的程度,例如將電壓測量精度提升到微伏級別。

接著,經(jīng)過轉(zhuǎn)換的數(shù)字信號會進(jìn)入到數(shù)據(jù)處理軟件中。在這里,會運(yùn)用各種算法對數(shù)據(jù)進(jìn)行濾波、校準(zhǔn)等預(yù)處理操作,去除信號中的噪聲和干擾,提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。同時,還會通過特定算法對電池的荷電狀態(tài)(SOC)、健康狀態(tài)(SOH)等關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行估算和分析,以便全面了解電池的性能和狀態(tài)。

三、控制模塊

控制模塊在 BMS 測試設(shè)備中扮演著 “指揮官” 的角色,它根據(jù)數(shù)據(jù)處理模塊分析得出的結(jié)果,對測試設(shè)備的運(yùn)行以及電池的管理進(jìn)行控制和決策。

當(dāng)數(shù)據(jù)處理模塊檢測到電池出現(xiàn)過充、過放、過熱等異常情況時,控制模塊會迅速發(fā)出指令,比如切斷充放電回路、啟動散熱裝置等,以保障電池的安全。此外,控制模塊還可以根據(jù)預(yù)設(shè)的測試流程和參數(shù),控制測試設(shè)備進(jìn)行不同模式的測試,如恒流充電測試、恒壓放電測試等,確保測試過程按照預(yù)定計劃有序進(jìn)行。


四、通信模塊

通信模塊是 BMS 測試設(shè)備與外部設(shè)備進(jìn)行信息交互的 “橋梁”。它負(fù)責(zé)將測試設(shè)備內(nèi)部的數(shù)據(jù)傳輸給上位機(jī)、其他監(jiān)測設(shè)備等,同時也能接收來自外部設(shè)備的指令和信息。

常見的通信方式包括有線通信,如 CAN 總線、以太網(wǎng)等,以及無線通信,如藍(lán)牙、ZigBee 等。通信模塊要確保數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏?zhǔn)確性、完整性和及時性,在傳輸過程中遵循相應(yīng)的通信協(xié)議,以便不同設(shè)備之間能夠順利進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。

通過以上四個主要模塊 —— 信號采集模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、控制模塊和通信模塊的協(xié)同工作,BMS 測試設(shè)備能夠?qū)﹄姵剡M(jìn)行全面、精準(zhǔn)的測試和管理,為電池的安全、高效使用提供有力的技術(shù)支持。這一基本架構(gòu)也為后續(xù) BMS 測試設(shè)備的進(jìn)一步發(fā)展和優(yōu)化奠定了堅實的基礎(chǔ)。

隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步,BMS測試設(shè)備也將不斷升級,以滿足更高效、更安全、更智能的電池管理需求。金凱博KC-BMS測試系統(tǒng)中所有測試設(shè)備均由金凱博自有儀器儀表品牌自主研發(fā),整體架構(gòu)模塊化,通訊協(xié)議、通訊接口等采用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),便于后期擴(kuò)展和維護(hù)。金凱博KC-BMS測試系統(tǒng)集成度高、應(yīng)用覆蓋面廣,系統(tǒng)采用軟、硬件一體化設(shè)計且功能豐富,在保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的同時,可以快速滿足動力電池、儲能系統(tǒng)、電動工具等多種行業(yè)不同類型90%以上的BMS項目測試需求。

BMS HIL硬件在環(huán)測試系統(tǒng)


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